Прошли уже те времена, когда выбор автомобилей был не велик и люди покупали то, что было. Сейчас у нас есть возможность огромного выбора автомобилей, но теперь возникли новые вопросы, что лучше брать: автомобиль с дизельным или с бензиновым двигателем.

Возьмём к примеру обычный городской седан, универсал среднего класса, Volkswagen Passat. Этот автомобиль продаётся как с бензиновой, так и с дизельной модификацией ДВС. И опять нам предстоит выбор. Скажу сразу, что цена на топливо отличается незначительно, дизель дешевле всего на 10%, а цена за автомобиль с дизельным ДВС на 1500-2000$ больше.

Разница моторов не только в цене, но в способе воспламенения рабочей смеси в цилиндрах. В бензиновом моторе пары бензина смешиваются с воздухом, затем воспламеняются с помощью электрической искры от свечи. А в дизеле, самовоспламенение паров дизельного топлива происходит под действием высокой температуры предварительно сжатого воздуха. Детали дизельного двигателя более прочны и изготовлены из высококачественных материалов, т.к. нагрузки на них значительно больше. Вообщем, дизельный двигатель более сложен по конструкции, соответственно дороже. Однако у дизеля осталось в запасе существенное преимущество — полное отсутствие сложной и капризной электрической системы зажигания: с коммутаторами, свечами, катушками, высоковольтными проводами и прочими атрибутами.

Второй плюс дизельного ДВС — экономичность. Такой двигатель не только употребляет чуть более дешёвое топливо , но и расход у дизелей меньше. При 10 литрах топлива вы проедите гораздо больше , чем на 10 литрах на автомобиле с бензиновым двигателем. Однако дизельное топливо зимою(при морозе от -5) имеет свойство свёртываться, на таком топливе автомобиль часто не заводиться. Хоть на заправках есть и летнее, и зимнее топливо, сильно оно не отличается(особенно заметно при больших морозах). Также дизель маломощный, но имеет большой крутящий момент. В городе автомобили с таким двигателем не отличается особой резвостью.

Бензиновый двигатель наоборот имеет большую мощность, но сравнительно не большой крутящий момент. Также быстро откликаются на педаль акселератора, в отличии от немного заторможенного дизеля. Такие машины резвы в городе, пусть у них расход топлива больше, но стоимость ремонта двигателя в разы дешевле. Зимой автомобиль с бензиновым двигателем легче завести. Но также у бензиновых двигателей есть минус, это электроника, которая контролирует работу всего двигателя, её ремонт будет дорогой и сложный (если это только не автомобиль с карбюраторным типом питания).

Что касается загрязнения окружающей среды вредные выбросы дизельного двигателя меньше чем у бензинового двигателя. Но с развитием новых технологий ,с установкой современных глушителей, выбросы обоих двигателей примерно равны. Делайте свой выбор!